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          液壓泵常見7大故障及排除方法


          來源:本站 更新日期:2020-5-6 瀏覽:6815


          主要現(xiàn)象: 
          一、油泵吸不上油或無壓力 
          產(chǎn)生原因 
          1、原動(dòng)機(jī)與油泵旋向不一致 
          排除方法:糾正原動(dòng)機(jī)旋向 
          2、油泵傳動(dòng)鍵脫落 
          排除方法:重新安裝傳動(dòng)鍵 
          3、進(jìn)出油口接反 
          排除方法: 按說明書選用正確接法 
          4、油箱油面過低、吸油管露出液面 
          排除方法: 補(bǔ)充油液 
          5、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低吸力不足 
          排除方法:提高轉(zhuǎn)速,達(dá)到油泵要求最低轉(zhuǎn)速以上 
          6、油粘度過高 
          排除方法:選用推薦粘度工作油 
          7、油溫過低,使油粘度過高 
          排除方法:加溫至推薦正常工作油溫 
          8、吸油管道或?yàn)V網(wǎng)堵塞造成吸油不暢 
          排除方法:清洗管道或過濾裝置,除去堵塞物,更換或過濾油箱內(nèi)油液
          9、吸油過濾器過濾精度過高造成吸油不暢 
          排除方法:按說明書正確選用過濾器 
          10、吸入管道漏氣 
          排除方法:檢查吸油管道,密封緊固


          二、流量不足達(dá)不到流量值

          1、轉(zhuǎn)速不夠 
          排除方法: 提高轉(zhuǎn)速 
          2、系統(tǒng)中有泄漏 
          排除方法:檢查系統(tǒng),修補(bǔ)泄漏點(diǎn) 
          3、油泵長(zhǎng)時(shí)間工作、震動(dòng)使泵蓋螺釘松動(dòng) 
          排除方法:適當(dāng)擰緊螺釘 
          4、吸油管道漏氣 
          排除方法:檢查吸油管道,密封緊固 
          5、吸油不充分 
          a、油箱內(nèi)油面過低 
          排除方法:補(bǔ)充油液 
          b、吸入管道堵塞或通徑小 
          排除方法:清洗管道選用不小于油泵入口通徑的吸油管 
          c、吸油口過濾器堵塞或通流量少 
          排除方法:入口過濾器選用通流量為油泵流量2倍以上的過濾器 
          d、油粘度過高 
          排除方法: 選用推薦粘度工作油 


          三、壓力升不上去 
          1、油泵不上油或流量不足 
          排除方法:按前述方法排除 
          2、溢流閥調(diào)整的的壓力太低或出現(xiàn)故障 
          排除方法:從新調(diào)整溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥 
          3、系統(tǒng)中有泄漏 
          排除方法:檢查系統(tǒng)或修復(fù)泄漏點(diǎn) 
          4、油泵長(zhǎng)時(shí)間工作泵蓋螺釘松動(dòng) 
          排除方法:適當(dāng)擰緊螺釘 
          5、吸入管道漏氣 
          排除方法:檢查各連接處,并予以密封、緊固

          6、吸油不充分 
          排除方法:同前述排除方法 


          四、噪聲過大 
          1、吸入管道漏氣 
          排除方法: 檢查吸油管道,密封緊固 
          2、吸油不充分 
          排除方法:按前述方法排除 
          3、泵軸與原動(dòng)機(jī)不同心 
          排除方法:重新安裝達(dá)到說明書要求精度 
          4、油中有氣泡 
          排除方法:補(bǔ)充油液或采取結(jié)構(gòu)措施把回油口浸油面以下入 
          5、泵轉(zhuǎn)速過高 
          6、泵壓力過高 
          排除方法:是泵的壓力降至額定壓力以下 
          7、軸密封處漏氣 
          排除方法:更換油封 


          五、過渡發(fā)熱 
          1、油溫過高 
          排除方法:改善油箱散熱條件或增設(shè)冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內(nèi) 
          2、油粘度太低,內(nèi)瀉過大 
          排除方法:選用推薦粘度工作油 
          3、工作壓力過高 
          排除方法:降壓至額定壓力以下 
          4、回油口直接接到油泵入口 
          排除方法:回油口接至油箱液面以下 


          六、振動(dòng)過大 
          1、泵軸與電機(jī)軸不同心 
          排除方法:重新安裝達(dá)到說明書要求精度 
          2、安裝螺釘松動(dòng) 
          排除方法:擰緊螺釘 
          3、轉(zhuǎn)速或壓力過高 
          排除方法:調(diào)整至許可范圍以內(nèi) 
          4、吸入管道漏氣 
          排除方法:檢查管道各連接處,予以密封緊固 
          5、吸油不充分 
          排除方法: 同前處排除方法 
          6、油液中有氣泡 
          排除方法:補(bǔ)充油液或采取結(jié)構(gòu)措施把回油口浸入油面以下 


          七、外滲漏 
          1、密封老化或損傷 
          排除方法:更換密封 
          2、進(jìn)出油口連接部位松動(dòng) 
          排除方法:緊固螺釘或管接頭 
          3、密封面磕碰 
          排除方法:修磨密封面 
          4、外殼體砂眼 
          排除方法:更換外殼體

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